The Definitive Guide to 文邦

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如果说，中企出海第一阶段是以低价取胜的探索期；第二阶段阶段是跨境电商浪潮下，渠道为王的加速期；第三阶段是数字化浪潮下，线上线下融合，本地化深耕的突破期。那么，当下的出海新时代则是打造高性价比产品，在海外市场构建企业根系的升级期。

可以说，出海在不同的历史发展阶段，呈现出不同的特质和路径。今天我们就将以现阶段国内企业出海的视角，来整理备受市场关注的相关问题。中国企业出海有着怎样的产业背景？当下呈现怎样的现状？利于企业出海的相关驱动因素有哪些？中国企业出海路径有哪些？对于与我国目前现状有相似之处的日企出海，有哪些经验可借鉴？在此基础上，国内企业出海的突围思路有哪些？以及从产业链视角，出海产业生态链情况如何？有哪些相对重要的行业有望受益于产业出海？从不同的市场切入点出发，相关布局企业有哪些？

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作为年度重点布局方向之一，会上，腾讯云首次公布了《企业出海七大行业场景化解决方案》全景图，基于过往助力行业企业出海众多实践，旨在为企业出海发展提供可参考的实践路径。

首先，驱动模式在变化。安永华中区审计服务副主管合伙人、硬科技行业主管合伙人汤哲辉认为中企出海呈现从成本驱动到利润驱动的趋势。成本驱动指，随着中国东南沿海地区人力、土地等要素价格持续上行，劳动密集型企业为追求生产成本最小化，或迁往内陆，或走到海外，将产能转移到越南、柬埔寨、老挝等成本更低的东南亚国家。

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印刷業在很多人心目中或許是一門弄得滿手油墨的傳統行業，甚至是需求正在萎縮的夕陽工業；不過，今次到訪的印刷企業集團，不單是柴灣角落一片隱世的藝術天地，更是引領香港跨越界限，走向國際的創意企業。集辦公室、印刷廠、攝影書店、藝術空間於一身的宏亞大廈，是一家植根香港的傳訊企業的大本營，是次訪問的主角宏亞傳訊集團（宏亞）創始人及董事總經理劉文邦先生跟我們分享了一個典型「香港人的奮鬥故事」。

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然而，随着人口红利消退，增长压力下企业需要加大研发力度，进行本地化产能投入，打造出高性价比的产品，并强化产品和品牌的建设，从而真正融入本地市场。

例如，中国新能源车出口量已居全球第一，一方面，中国制造成本优势，产品品类齐全，物美价廉；另一方面，中国在应用程序方面也有优势，这与中国应用场景丰富，发展数字经济拥有得天独厚的条件密不可分。

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